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坪山論道,掃蕩“車”前“攔路虎”

2019-02-15
沃爾新能源成功主辦

2016新能源充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高峰論壇

新能源電動汽車的推廣應(yīng)用很大程度上受限于充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如何安全有效地解決新能源電動汽車的充電問題一直為行業(yè)所關(guān)注。923日,由沃爾新能源與易貿(mào)商務(wù)聯(lián)合主辦的“2016新能源充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高峰論壇”在深圳坪山金茂園大酒店隆重召開。來自政府、新能源充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)、檢測機(jī)構(gòu)的150余名嘉賓齊聚一堂,共同就新能源充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、技術(shù)瓶頸、檢測標(biāo)準(zhǔn)及未來趨勢等話題展開交流探討,一起尋找加速產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展之路。坪山論道,掃蕩“車”前“攔路虎”.jpg

討論會場


    主題報告:干貨分享,精彩紛呈


    在論壇上,多位行業(yè)精英從各自專業(yè)領(lǐng)域出發(fā)作主題演講。奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司部長沙文翰的《對新能源汽車高壓系統(tǒng)的一些想法》詳細(xì)闡述了新能源乘用車對線纜柔軟度、載流量、線徑、耐老化、阻燃性等各方面的要求,并希望提高線纜的通用性,以平臺化、模塊化應(yīng)用來保證質(zhì)量,降低成本。

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奇瑞新能源部長-沙文翰


    東莞市邁科新能源有限公司博士宋小娜的《超低溫動力鋰離子電池研究進(jìn)展》則介紹了邁科新能源在“超”低溫動力鋰離子電池技術(shù)領(lǐng)域的探索,比如采用石墨修飾技術(shù)降低石墨極化,改善性能。


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邁科新能源博士-宋小娜


    沃爾新能源高級工程師周誠智作題為《傳導(dǎo)式充電——車輛插頭的技術(shù)剖析》的報告,從性能、可靠性、安全性三個維度深度剖析了影響充電槍產(chǎn)品性能的所有關(guān)鍵之處,并介紹了沃爾新能源在諸多技術(shù)上的改進(jìn)。他表示,絕不讓充電槍成為新能源汽車推廣應(yīng)用的瓶頸。


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沃爾新能源高級工程師-周誠智


    山東魯能智能技術(shù)有限公司新能源事業(yè)部副總經(jīng)理劉雷的《從能源互聯(lián)網(wǎng)到充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)》提出新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)以融入能源互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)電動汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施與智能電網(wǎng)間能量和信息的雙向互動。他所介紹的“魯能智能分布式充電系統(tǒng)解決方案”極具前瞻性與啟發(fā)性。

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魯能智能新能源事業(yè)部副總經(jīng)理-劉雷


    此外,還有中國質(zhì)量認(rèn)證中心CQC部長劉水強(qiáng)的《充電連接器的認(rèn)證與檢測》,中通客車控股股份有限公司高壓電氣主管劉濤的《新能源客車關(guān)鍵零部件:高壓線束》,深圳晶福源科技股份有限公司研發(fā)總監(jiān)歐海輝的《面向充電站的新一代直流充電樁》,天津力神電池股份有限公司產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)理邵立勇的《新能源汽車電池對線材和連接器的要求》,中國汽車技術(shù)研究中心充電檢測主管黃炘的《電動汽車充電測試》,中車時代電動汽車股份有限公司充電技術(shù)部總工程師尹志剛的《新能源充電系統(tǒng)的發(fā)展趨勢及要求》等。分享內(nèi)容豐富而精彩,引起與會嘉賓的熱烈討論。


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中國質(zhì)量認(rèn)證中心CQC部長-劉水強(qiáng)


    沃爾新能源:不忘初心,方得始終


    作為主辦方,沃爾新能源經(jīng)理馬鵬飛的演講最受關(guān)注。他坦言,沃爾新能源創(chuàng)立的初衷是在新能源電動汽車充電槍(座)甚至整個充電系統(tǒng)領(lǐng)域打造一個屬于我們中國人自己的核心品牌,填補(bǔ)國內(nèi)在該領(lǐng)域的空白,比肩、超越國外品牌。為了實(shí)現(xiàn)這個目標(biāo),他從產(chǎn)品與市場兩個方面介紹了沃爾新能源的理念與作為。以下為演講摘錄:


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參觀沃爾新能源


    不輕易許諾,但一旦許諾,就堅決要做到


    作為一個后來者、后進(jìn)者,如何讓客戶選擇我們。沃爾新能源將信守承諾放在價格等重要因素之前。我們不輕易許諾客戶任何東西,但一旦許諾,就堅決要做到。此前,有位深圳客戶在下午3點(diǎn)詢單,需求500套的交流充電槍,第二天早上交貨。按照該客戶需求,我們做了一個簡短、高效地評估,得出結(jié)論我們能做。第二天早上,500套交流充電槍準(zhǔn)時交貨。而一些企業(yè)的做法往往是,先把單拿下,有問題再說。公司始終要有這樣的一種契約精神來去服務(wù)我們的客戶。




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參觀沃爾新能源


    不輕易許諾,但一旦許諾,就堅決要做到


    作為一個后來者、后進(jìn)者,如何讓客戶選擇我們。沃爾新能源將信守承諾放在價格等重要因素之前。我們不輕易許諾客戶任何東西,但一旦許諾,就堅決要做到。此前,有位深圳客戶在下午3點(diǎn)詢單,需求500套的交流充電槍,第二天早上交貨。按照該客戶需求,我們做了一個簡短、高效地評估,得出結(jié)論我們能做。第二天早上,500套交流充電槍準(zhǔn)時交貨。而一些企業(yè)的做法往往是,先把單拿下,有問題再說。公司始終要有這樣的一種契約精神來去服務(wù)我們的客戶。

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參觀沃爾核材輻照車間


從另一方面說,我們之所以能夠做出這樣的評估,敢做出這樣的一個承諾,也是源于對公司整個產(chǎn)業(yè)鏈深度融合的自信。公司包括線纜、連接器、槍頭在內(nèi),甚至材料都是自己開發(fā)的。


    打造一站式采購平臺


    沃爾新能源經(jīng)理馬鵬飛還介紹了公司的產(chǎn)品開發(fā)計劃是打算打造一個一站式的采購、服務(wù)平臺,從電動汽車內(nèi)部用線纜、充電線纜到高壓連接器、電連接器、線束、疊層母排,涵蓋了整個新能源汽車的充電系統(tǒng)。為了彌補(bǔ)國內(nèi)自主品牌在該領(lǐng)域的空白,母公司沃爾核材對沃爾新能源給予了極大的支持與投入。不忘初心,方得始終!最后馬鵬飛經(jīng)理表示,沃爾新能源會永遠(yuǎn)地致力于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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參觀沃爾核材品牌體驗(yàn)館


    參觀沃爾新能源,見證實(shí)力與信心


    沃爾新能源公司參觀是此次產(chǎn)業(yè)高峰論壇日程的最后一項。論壇嘉賓們饒有興致地參觀了沃爾新能源、母公司沃爾核材品牌體驗(yàn)廳、電子加速器輻照車間,對沃爾核材在新材料領(lǐng)域的積累以及在新能源電動汽車充電系統(tǒng)領(lǐng)域的投入表示充分的肯定和贊揚(yáng),并表達(dá)了保持親密往來,積極尋求合作可能的意愿。

根據(jù)“十三五”規(guī)劃,至2020年,我國新能源車年產(chǎn)銷量要達(dá)到500萬輛。新能源汽車的推廣應(yīng)用給相關(guān)企業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇,同時,技術(shù)革新的需求也帶來了挑戰(zhàn)。此次產(chǎn)業(yè)高峰論壇活動的成功舉辦為新能源電動汽車行業(yè)企業(yè)之間產(chǎn)業(yè)融合、技術(shù)創(chuàng)新提供了交流合作的平臺和契機(jī)。為了促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)更快、更好地發(fā)展,沃爾新能源已經(jīng)是一名重要的參與者,日后,也必將與合作企業(yè)一道成為深圳、廣東乃至全國市場的有力推動者。

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